Wohin mit dem Öl im hydraulischen Wagenheber?. Ölwechsel im Wagenheber

Wo füllt man das Öl in den Hydraulikheber ein?

Um Autos und andere schwere Gegenstände in die Luft zu heben, werden die Wagenheber eingesetzt. Sie können im Bau- und Fachhandel erworben werden. Sie verkaufen auch eine spezielle Lösung, die regelmäßig ausgetauscht werden muss, damit das Gerät nicht kaputt geht. Das Gerät funktioniert so, dass die Flüssigkeit im Inneren auf den Zylinder drückt, der wiederum dafür sorgt, dass sich das Objekt vom Boden abhebt und zu steigen beginnt. Der Wagenheber kann manuell oder elektrisch betrieben werden.

Bei fast jeder Reparatur eines Kleinwagens, Lastwagens oder eines anderen Fahrzeugs ist ein Wagenheber ein Muss. Es ist daher unerlässlich, sie stets in einwandfreiem Zustand zu halten. Regelmäßige Schmierung ist einer der Faktoren für den einwandfreien Zustand des Geräts.

Der Autofahrer benötigt keine speziellen Hilfsmittel, um die Füllung im Hebezug zu wechseln. Bevor Sie das Öl wechseln, müssen Sie sich vergewissern, dass es wirklich Zeit dafür ist. Sie müssen sich zunächst ein Teil wie den Stecker ansehen. Wenn er gleichmäßig, mit geringer Geschwindigkeit und unter Kraftaufwand fällt (meistens passiert das nach dem Heben eines Gewichts oder etwas später), ist das ein klares Signal, dass es Zeit ist, die Flüssigkeit im Aufzug zu wechseln.

Ein weiteres Anzeichen dafür, dass das Gerät ausgetauscht werden muss, ist, dass sich der Stößel nicht ganz herausziehen lässt.

Beide Situationen deuten darauf hin, dass das Öl bereits schlecht ist, gewechselt werden muss oder nicht ausreichend ist. Die Ursache kann zum Beispiel eine Undichtigkeit sein, die vor allem durch einen unsachgemäßen Transport des Geräts verursacht wird. Im Falle eines Lecks füllen Luftblasen den gesamten leeren Raum und das Gerät funktioniert bald nicht mehr.

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Um das Öl in der Hebevorrichtung zu wechseln oder nachzufüllen, müssen Sie im Voraus Vorbereitungen treffen:

  • Papier (Sie können auch Zeitschriften verwenden);
  • Einen Schlitzschraubendreher;
  • Wagenheberflüssigkeit (Hydraulik- oder Ölflüssigkeit funktioniert auch)
  • Plastikflasche;
  • Ein Stück Stoff;
  • Leerer Eimer.

Warum Öl?

Nicht alle Öle haben eine positive oder zumindest neutrale Wirkung auf das Metall, aus dem das Werkzeug hergestellt ist. Wasser, Säuren, Alkohole und viele andere Flüssigkeiten führen zu einer natürlichen Oxidationsreaktion und in der Folge zu Korrosion und Rostbildung. Einige Verbindungen reagieren schneller, andere langsamer. Einige können sogar korrodieren, entweder Metall- oder Gummi- oder Teflon-Dichtungen und Dichtungen. Bei der Wahl des Öls, das in den Wagenheber eingefüllt werden soll, sollte man vorsichtig sein, denn auch in dieser Stoffgruppe können unerwünschte Mischungen auftreten (mehr dazu weiter unten).

Ein richtig gewähltes Öl verhindert nicht nur Schäden am System, sondern schützt auch die Komponenten vor Verschleiß und Oxidation. In dieser Flüssigkeit behält der Mechanismus seine ursprünglichen Eigenschaften über viele Jahre hinweg bei. Bei regelmäßiger Wartung hält selbst das billigste Werkzeug leicht länger als ein teures, wenn letzteres nicht gepflegt wird.

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Nachdem wir die Auswirkungen der verschiedenen Mischungen auf den Mechanismus erörtert und die Wahl der Flüssigkeit mehr oder weniger begründet haben, ist es an der Zeit, zum Hauptthema überzugehen und zu zeigen, welche Art von Öl in hydraulischen Wagenhebern verwendet wird. Mit Beispielen und im Wesentlichen, was Sie in das System einbauen können und sollten.

Welche Art von Öl ist in der Flasche enthalten??

Der Flaschenwagenheber wurde Anfang des 20. Jahrhunderts mit der Entwicklung der Automobilindustrie populär. Das Werkzeug wurde bald in vielen anderen Bereichen eingesetzt, unter anderem im Druck, im Bauwesen und in der Medizin.

Merkmale

Der Flaschenheber ist aus Stahl gefertigt und kann je nach Größe unterschiedlich schwer sein. Der kleinste Wagenheber wiegt ein paar Pfund, während ein 100-Tonnen-Wagenheber über 200 Pfund wiegt.Um die Dichtungen so lange wie möglich zu erhalten, sollten Sie Wagenheberständer verwenden und die Maschine von Farbverdünnern, Säuren, Hitze, Alkohol und Tierurin fernhalten.

Hydraulisches Öl

Der Hydraulikheber benötigt Hydrauliköl. Diese Art von Öl ist ein flüssiges Schmiermittel, das zur Kraftübertragung in Hydrauliksystemen verwendet wird. Hydrauliköl bietet eine gute Schmierung, schützt vor Rost und Oxidation und hat eine geringe Schaumbildung.

Warnung

Verwenden Sie keine Bremsflüssigkeit in einem Flaschenzug.Bremsflüssigkeit enthält Alkohol, der für die Dichtungen der Maschine gefährlich ist. Auf der Garantie des Wagenhebers ist normalerweise die Art der verwendeten Flüssigkeit angegeben. Die Garantie kann erlöschen, wenn Sie eine andere Art von Flüssigkeit in Ihrer Maschine verwenden.

So funktioniert der hydraulische Wagenheber

Der hydraulische Wagenheber

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Es basiert auf dem Prinzip des kommunizierenden Gefäßes. Eine Kraft wird auf den Betätigungsgriff ausgeübt (motorisch oder manuell). Die Kraft wird über den Hebel der Druckerhöhungspumpe zugeführt. Das Öl wird zum Boden des Zylinders gedrückt, wenn der Hebel gezogen oder der Elektromotor gestartet wird. Der Kolben hebt sich.

Ein Bypass-Ventil, das aus einem Druck- und einem Saugventil besteht, hält den Öldruck auf einem konstanten Betriebsniveau. Ein Saugventil befindet sich am Einlass des Behälters und verhindert, dass Öl zurückfließt, wenn der Kolben abgesenkt wird. Der Druck wird in den Zylindereinlass eingebaut und verhindert, dass Öl austritt, wenn der Kolben angehoben wird.

Was ist der Unterschied zwischen hydraulischen Wagenhebern und anderen Hebezeugen?

  • Sie arbeiten sanft und leise, da das Hydrauliköl nicht komprimiert wird;
  • Sehr stabil;
  • Die Struktur ist starr und robust;
  • Kleine Abmessungen;
  • Leichtes Bremsen;
  • Geringer Aufwand und hohe Effizienz (bis zu 80 %);
  • Punktgenaues Anhalten
  • Hohe Tragfähigkeit.

Der hydraulische Mechanismus kann mit sehr tief liegenden Gegenständen arbeiten, indem er sie vom Boden anhebt. Dies ist ein großer Vorteil im Vergleich zu anderen Arten von Hebevorrichtungen.

  • Niedrige Arbeitsgeschwindigkeit;
  • Niedrige Hubhöhe;
  • Ungünstig für den Transport (er muss senkrecht aufgestellt werden, damit kein Öl ausläuft)
  • Die Höhe der Lastabsenkung kann nicht eingestellt werden.

Im Falle einer Panne sind sie komplizierter und kostspieliger zu reparieren als ihre mechanischen Gegenstücke. Die hydraulische Hebevorrichtung bewältigt Lasten von 2 bis 200 Tonnen.

Spezialmaschinen können sehr sperrige Lasten in große Höhen heben, verriegeln und halten.

Der hydraulische Einstangen-Flaschenheber ist sehr einfach zu bedienen, weshalb seine Varianten am häufigsten verwendet werden.

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Der Wagenheber ist niedrig sitzend, auf Rädern montiert. Die Hebel kommen aus dem Gehäuse heraus, um die Last anzuheben. Diese Geräte haben in der Regel einen Antriebsgriff, der groß genug ist, um die ausgeübten Kräfte zu reduzieren. Diese Art von Mechanismus kann nur auf einer festen und glatten Unterlage betrieben werden.

Wie man den Wagenheber mit Öl füllt

Wenn Sie Autos, Lastwagen oder andere Fahrzeuge reparieren, ist ein hydraulischer Wagenheber praktisch ein unverzichtbares Werkzeug für die Arbeit. Es versteht sich also von selbst, dass der Wagenheber in gutem Zustand gehalten werden muss. Eine ordnungsgemäße Schmierung ist für den effizienten Betrieb Ihres Wagenhebers unerlässlich. Hier sind einige einfache Anweisungen zum Auffüllen der Buchse.

Bei jedem Wagenheber ist irgendwann ein Ölwechsel erforderlich, je nachdem, wie oft der Wagenheber benutzt wird.

Erstens, wenn Sie bemerken, dass der Stößel langsam sinkt, wenn die Last aufgebracht wird. Dies kann sofort nach dem Anheben des Gewichts oder nach einiger Zeit auftreten. Wenn dies geschieht, ist es ein klares Zeichen, dass Sie Ihren Wagenheber mit Öl füllen müssen. Außerdem kann ein Ölwechsel erforderlich sein, wenn sich der Wagenheber nicht vollständig anheben lässt. Beide Situationen können dadurch verursacht werden, dass das Öl im Zylinder verunreinigt ist oder der Zylinder aufgrund von Ölleckagen oder anderen Faktoren einfach nicht genügend Öl enthält.

Einfüllen (Wechseln) des Öls in den Hydraulikheber

Hier sind die grundlegenden Schritte für den Ölwechsel in einem hydraulischen Wagenheber:

  • Öffnen Sie das Auslassventil, um den Stempel in die untere Position abzusenken;
  • Schrauben Sie den Hydraulikzylinder ab und entfernen Sie ihn vorsichtig von der Hebebühne;
  • Nehmen Sie einen leeren Eimer, aus dem das Öl abgelassen werden kann. Nehmen Sie auch ein Tuch, um die Buchse zu reinigen;
  • Entfernen Sie die Ölschraube, die sich normalerweise in der Mitte des Zylinders befindet;
  • Legen Sie den Wagenheber auf die Seite und lassen Sie das gesamte Öl aus dem Wagenheber in einen Eimer ab, wischen Sie verschüttetes Öl ab;
  • Gießen Sie neues Öl durch die Ölbohrung in den Wagenheber, bis es aus der Ablassöffnung zu fließen beginnt. Achten Sie beim Einfüllen des Öls darauf, dass kein Schmutz eindringt;
  • Schließen Sie die Ölablassschraube und schließen Sie das Ablassventil;
  • Setzen Sie den Wagenheber wieder auf die Hebebühne;
  • Entlüften Sie den Wagenheber;
  • Heben und senken Sie das Werkzeug mehrmals, um zu sehen, ob alles richtig funktioniert.

Damit Ihr Wagenheber optimal funktionieren kann, muss das Öl regelmäßig nachgefüllt oder gewechselt werden. Sobald die Hydraulikflüssigkeit zu sinken beginnt, werden Sie sofort feststellen, dass sich das Fahrzeug nicht mehr so leicht anheben lässt. Dies sollte der erste Hinweis darauf sein, dass die Flüssigkeit wieder aufgefüllt werden muss. Sobald Sie die ersten Anzeichen von Ölmangel bemerken, befolgen Sie die oben genannten Schritte, um Ihren Wagenheber in gutem Zustand zu halten. Bei regelmäßigem Nachfüllen und Wechseln des Öls wird Ihr Wagenheber jahrelang halten.

Wie wählt man Öl für Hydraulikheber aus??

Um das Öl zu bestimmen, das dem hydraulischen Wagenheber zugefügt werden muss, ist es notwendig, die Unterschiede zwischen den verschiedenen Gruppen von Wagenhebern zu kennen, bevor man sie mit Öl füllt.

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Je nach Bauart werden hydraulische Wagenheber in die folgenden Gruppen eingeteilt:

Je nach Gruppe und Ausführung hat jeder Wagenheber seine eigene maximale Hubkapazität, die eine maximale Verdichtungsstufe der Hydraulikflüssigkeit erfordert.

Wohin mit dem Öl im hydraulischen Wagenheber?

Die Gleishebebühne DGP20-200 ist für das Heben und Richten von Gleisen und Weichen beim Einschottern sowie für die Rekonstruktion und Reparatur von Gleisen bestimmt.

Vor der Verwendung des Wagenhebers ist dieser immer zu demontieren und auf seine Vollständigkeit zu überprüfen.

Prüfen Sie das Vorhandensein und den Stand des Öls im Tank des Wagenhebers. Falls erforderlich, Öl über die Öleinfüllschraube nachfüllen. Die Verwendung von Altöl ist strengstens untersagt.

Entlüften von geschlossenen Hohlräumen durch Pumpen mit kurzem Öffnen des Ablassventils.

Betrieb des Wagenhebers im Hebe- und Senkmodus prüfen.

Zum Anheben der Schiene den Wagenheber unter die Schiene schieben, bis der Schienenfuß auf dem Hebezeugkörper aufliegt, wobei darauf zu achten ist, dass der Wagenheber vollständig unter dem Schienenfuß steht. Verwenden Sie wegen des hohen Bodendrucks beim Heben und Richten stabile Holzklötze, die mindestens so groß sind wie die Grundplatte des Wagenhebers. Das Gleis kann mit dem Oberlüftungsfuß begradigt werden.

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6.Heben / Übertragen / Laden in die gewünschte Position mit Hilfe einer Kurbel. Das Ablassventil muss ganz nach unten gedreht werden.

Stellen Sie sicher, dass die vertikale Achse des Wagenhebers beim Heben/Bewegen/Laden richtig positioniert ist.

Lösen Sie den Wagenheber von der Last, indem Sie das Ablassventil gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Lassen Sie den Wagenheber nach der Arbeit nicht aufrecht stehen.К. Kolbenstange und Hülse des Arbeitszylinders können korrodiert werden. Schmutz vom Wagenheber entfernen, mit Lappen abwischen, Spindel mit Fett bestreichen, Ablassventil öffnen und Wagenheber bis zum Anschlag absenken.

Hinweis AUF SICHERHEITSMASSNAHMEN 1.Der Betrieb des Wagenhebers muss in Übereinstimmung mit GOST 12 12 erfolgen.4.026-76 SNiP 111-4-80 SP 1042-73. 2.Der Wagenheber darf nur von Personen bedient werden, die mit diesem Merkblatt vertraut sind. 3. Vor dem Einsatz des Wagenhebers den Ölstand im Öltank prüfen und ggf. Nachfüllen. 4. Betrieb des Wagenhebers im Hebe- und Senkmodus prüfen. 5.Verwenden Sie bei Arbeiten mit Öl Handschuhe mit Schutzbeschichtung. 6. Das Produkt muss aufrecht stehen und die Unterkante der Schiene muss mit der Oberfläche des Hydraulikzylinders bündig sein, um Beschädigungen und Bruch der Last während des Hebens zu vermeiden. 7.Öl nur bei abgesenktem Wagenheber auffüllen. Die Ölsorte muss derjenigen in dieser Broschüre entsprechen. Der Abstand zwischen dem Deckel und dem Ölstand sollte 8-10 mm betragen. 8 Nicht: Arbeiten Sie nicht am Wagenheber, wenn dieser nicht funktioniert, und reparieren oder justieren Sie das Produkt nicht, wenn es unter Last steht.