Wie schließe ich einen Druckschalter für einen 380-V-Kompressor an?. Über den Schalter

Druckschalter für den Kompressor: Aufbau, Kennzeichnung, Anschlussschema und Regelung

Der Einsatz eines pneumatischen Luftdruckwächters ermöglicht die automatische Befüllung des Kompressortanks mit Druckgas. Der Bediener einer Maschine mit Pressostat braucht den Prozess nicht zu überwachen und zu versuchen, voreingestellte Grenzwerte festzulegen. Dadurch wird eine Beschädigung des Motors verhindert. Beachtliche Ergebnisse, nicht wahr??

Wenn Sie einen Druckschalter für einen Kompressor kaufen möchten, sind Sie hier richtig. Genau hier finden Sie eine Fülle von äußerst nützlichen Informationen über die Funktionsweise, die Ausstattung und die Anschlussmöglichkeiten des Geräts.

Wir haben die existierenden Typen von pneumatischen Druckschaltern im Detail beschrieben. Im folgenden Abschnitt finden Sie Anschlussmöglichkeiten für private und gewerbliche Anlagen mit selbsterklärenden Diagrammen. Wir haben typische Pannen aufgeschlüsselt und zeigen, wie man sie verhindern kann. Die Informationen und nützlichen Tipps, die wir präsentieren, werden durch Grafiken, Fotos und Videos ergänzt.

Aufbau und Schema eines Druckschalters für einen Kompressor

Alle Kompressor-Druckschalter werden in zwei Typen unterteilt:

  • Abschaltung des Kompressormotors, wenn der Luftdruck im Netz die zulässigen Grenzen überschreitet (solche Ausführungen werden als normal offen bezeichnet);
  • Schalten den Kompressormotor ein, wenn der Druck im Netz unter den zulässigen Grenzwert fällt (diese Ausführungen werden als normal geschlossen bezeichnet).

Das Betätigungselement des Druckschalters für den Kompressor sind Federn, deren Druckkraft mit Hilfe einer Schraube eingestellt wird. Die Federkraft ist im pneumatischen System auf einen Druck von 4 bis 6 atm voreingestellt, wie in der Gebrauchsanweisung angegeben. Da die Steifigkeit und Flexibilität der Federelemente von der Umgebungstemperatur abhängt, sind alle industriellen Pressostate für einen stabilen Betrieb bei Umgebungstemperaturen von.5 bis 80ºC.

Der Druckschalter besteht aus zwei wesentlichen Komponenten. Dem Überdruckventil und dem mechanischen Schalter. Das Druckbegrenzungsventil wird an die Luftzufuhrleitung zwischen dem Druckluftbehälter und dem Kompressor angeschlossen. Er steuert den Betrieb des Elektromotors. Wird der Kompressorantrieb abgeschaltet, entlässt das Überdruckventil am Behälter überschüssige Druckluft (bis zu 2 atm) in die Atmosphäre und entlastet so die beweglichen Teile des Kompressors von der übermäßigen Kraft, die sie beim Wiedereinschalten entwickeln müssen. Dadurch wird eine kritische Überlastung des Motors in Bezug auf das maximal zulässige Motordrehmoment verhindert. Wenn der Motor ohne Last läuft, wird das Ventil abgeschaltet, damit es den Antrieb nicht unnötig belastet.

Ein mechanischer Schalter dient als Stand-by-Funktion und verhindert ein unbeabsichtigtes Einschalten des Motors. Auf Knopfdruck schaltet sich der Antrieb ein und der Kompressor arbeitet automatisch. Das Entfernen der Taste verhindert das Anlaufen des Kompressormotors, auch wenn der Druck im Druckluftsystem unter dem erforderlichen Druck liegt.

Um die Betriebssicherheit zu erhöhen, sind die industriellen Ausführungen des Kompressor-Druckschalters zusätzlich mit einem Sicherheitsventil ausgestattet. Sie ist z. B. Bei einem plötzlichen Motorstopp, einem Kolbenbruch oder einer anderen ungewöhnlichen Situation nützlich.

Optional kann im Schaltschrank des Pressostaten ein Thermorelais zur Überwachung des Primärstroms eingebaut werden. Wenn dieser Wert aus irgendeinem Grund ansteigt, schaltet das Thermorelais den Motor ab, um eine Überhitzung und einen eventuellen Ausfall der Wicklungen zu verhindern.

Druckregelung des Kompressors

Wie bereits erwähnt, schaltet der Pressostat den Motor des Geräts ab, sobald eine bestimmte Luftkompression im Luftbehälter erreicht ist. Umgekehrt schaltet der Druckschalter den Motor wieder ein, wenn der Druck auf den Einschaltdruckgrenzwert fällt.

Wichtig! Die Relais der Einphasen- und 380-V-Maschinen sind bereits werkseitig eingestellt. Die Differenz zwischen unterer und oberer Motorstartschwelle beträgt max. 2 bar. Dieser Wert sollte vom Benutzer nicht geändert werden.

Es kommt jedoch häufig vor, dass die Druckeinstellung des Druckschalters gegenüber der Werkseinstellung geändert werden muss, um der jeweiligen Anwendung gerecht zu werden. Es kann nur die untere Einschaltschwelle verändert werden, da beim Verändern der oberen Ausschaltschwelle nach oben die Luft durch das Sicherheitsventil abgelassen wird.

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Um den Druck am Kompressor zu regulieren, gehen Sie wie folgt vor.

  • Schalten Sie die Maschine ein und notieren Sie den Manometerstand, bei dem der Motor startet und stoppt.
  • Trennen Sie das Gerät immer von der Stromversorgung und nehmen Sie den Deckel vom Pressostat ab.
  • Nach dem Entfernen des Deckels sehen Sie 2 Schrauben mit Federn. Die große Schraube wird oft durch den Buchstaben „P“ mit einem „-“ und „“ gekennzeichnet und ist für den oberen Druck verantwortlich, bei dem sich das Gerät abschaltet. Um die Kompression zu erhöhen, drehen Sie den Regler in Richtung des Zeichens “ „, um sie zu verringern, drehen Sie ihn in Richtung des Zeichens „- „. Es ist ratsam, die Schraube zunächst eine halbe Umdrehung in die gewünschte Richtung zu drehen, dann den Kompressor einzuschalten und den Druckanstieg oder.Abfall mit einem Manometer zu überprüfen. Aufzeichnen, bei welchen Werten das Gerät den Motor ausschaltet.
  • Mit der kleinen Schraube wird die Differenz zwischen Ein- und Ausschaltschwelle eingestellt. Wie bereits erwähnt, ist es nicht empfehlenswert, dieses Intervall größer als 2 bar zu wählen. Je länger das Intervall, desto seltener muss das Gerät eingeschaltet werden. Darüber hinaus wird ein erheblicher Druckunterschied im System bestehen. Die Ein-/Ausschaltdifferenz wird auf die gleiche Weise eingestellt wie die obere Einschaltschwelle.
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Unter anderem muss das Getriebe eingestellt werden, wenn es im System installiert ist. Passen Sie die Druckstufe am Getriebe an den Arbeitsdruck des angeschlossenen Druckluftwerkzeugs oder Geräts an.

Betriebsdruck des Verdichters

Remez Verdichteranlagen Typ SB4/C-50.Lb30 usw sind Geräte zur Verdichtung der Luft, die für die Stromversorgung einer Vielzahl von Werkzeugen und anderen Geräten benötigt wird.

Moderne Kompressoren sind in der Lage, die Luft von groben Partikeln, Staub und übermäßiger Feuchtigkeit vorzureinigen und dann das Medium zu verdichten und zu kühlen.

Diese Verfahren sind notwendig, damit das fertige Produkt in allen Industriezweigen eingesetzt werden kann, in denen Druckluft benötigt wird.

Einer der wichtigsten Parameter einer Verdichteranlage ist der Arbeitsdruck des Verdichters. Das ist der Luftdruck, den der Kompressor im Behälter aufbaut und ständig aufrechterhält. Für die SB4/C-50.Lb30 beträgt der Arbeitsdruck 1,0 MPa (10,0 kg/cm2).

Eine Besonderheit von Kolbenkompressoren ist, dass sie nicht Tag und Nacht betrieben werden können. Die Summe der Kurzzeitbetriebszeiten kann je nach Maschinenklasse zwischen 4 und 10 Stunden pro Arbeitstag liegen. Dies ist ein Faktor, der bei der Auswahl von Geräten immer berücksichtigt werden muss.

Es ist auch zu bedenken, dass der maximale Arbeitsdruck der Luft im Druckluftbehälter den Gesamtbedarf an dieser Luft aufgrund möglicher Druckverluste in den Rohrleitungen, die die Luft zum Ort des Verbrauchs bringen, übersteigen muss.

Die Ursachen können sein: der Rohrleitungsdurchmesser. Je kleiner der Durchmesser, desto größer die Gefahr eines Druckabfalls, die vielen Hindernisse im Weg des Luftstroms, wie häufige Kurven, Biegungen und Labyrinthe der Absperrventile. Sie kann auch durch Verschmutzung der Leitung und der Filterelemente verursacht werden.

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Alle Kompressoren arbeiten nach dem gleichen Prinzip. Sobald die benötigte Luftmenge im Luftbehälter angekommen ist, stoppt der automatisch gesteuerte Kompressor den Pumpvorgang. Der Elektromotor wird nicht mehr mit Strom versorgt und dreht sich nicht mehr, so dass sich die Kolben des Kompressors nicht mehr bewegen können.

Sobald der Druck im Behälter den eingestellten Mindestwert erreicht, läuft der Kompressor wieder an und füllt den Luftstrom wieder auf. Das rechtzeitige An- und Abschalten des Kompressors wird durch einen so genannten Druckschalter gesteuert. Sie unterbricht den Stromkreis, der den Motor versorgt.

Die maximale Schminkzeit beträgt 6 bis 10 Minuten. Die Differenz zwischen maximalem und minimalem Druck ist in der Regel bereits ab Werk auf 2 bar eingestellt.

Es ist jedoch auch eine Selbstregulierung des Kompressordrucks möglich, und sowohl der höchste als auch der niedrigste Druck können korrigiert werden, allerdings nur in Abwärtsrichtung.

Das Funktionsprinzip des Druckschalters (Pressostat) beruht auf dem Widerstand zweier Kräfte. Dem Druck der Gase auf die Membrane und der Elastizität der Feder.

Um den Arbeitsdruck zu regulieren, muss der Deckel des Pressostats abgenommen werden. Darunter befinden sich Regler in Form von Gewindebolzen und daneben sind Anzeigen angebracht, die die Richtung anzeigen, in die die Regler durch Zusammendrücken oder Abschrauben der Feder eingestellt werden müssen. Es gibt auch eine ähnliche Schraube. Einen Regler für die Differenz zwischen dem maximalen und dem minimalen Druck.

Am Eingang des Behälters befindet sich ein Ventil, das verhindert, dass die Druckluft in die entgegengesetzte Richtung entweicht, wenn der Kompressor nicht mehr in Betrieb ist; es wird als Rückschlagventil bezeichnet. Dank des hermetischen 50-Liter-Behälters und des Ventilverriegelungssystems ist die Luft am Kompressorausgang pulsationsfrei und hat einen konstanten Ausgangsarbeitsdruck.

Der Kompressordruck kann auch am Ausgang des Luftbehälters oder kurz vor dem Luftverbraucher geregelt werden. Und dieser Weg ist viel bequemer und effizienter. Dies ist dank einer Vorrichtung möglich. Dem Druckreduzierventil oder, wie es einfacher heißt, dem Druckminderer. Dies wird wie folgt erreicht.

Der Druckminderer wird mit Druckluft aus dem Luftbehälter des Kompressors gespeist, und der anliegende Druck ist der maximale Arbeitsdruck, der an das verwendete Gerät angepasst werden muss. Dies kann z. B. Eine Farbpistole oder ein Presslufthammer sein. Die gleiche Luft kommt aus dem Getriebe, aber mit einem Druck, der vom Bediener genau eingestellt wird.

Druckminderer sind mit einem Manometer ausgestattet, das es ermöglicht, den Druck so nah wie möglich an den vom Verbraucher gewünschten Druck zu bringen und eventuelle Druckabfälle oder.Mängel zu erkennen und zu kontrollieren. Alle Druckregler haben einen unterschiedlichen Arbeitsbereich, der von den Fähigkeiten des Kompressors abhängt, an dem sie installiert sind.

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Einige Regler haben ein Druckentlastungssystem auf der Verbraucherseite.

Regelgetriebe werden überall dort eingesetzt, wo mit Hilfe von Druckflüssigkeit verschiedene Drücke in vielen Produktionsstätten erzeugt werden. Darüber hinaus hält der Druckminderer den eingestellten Druck in der gesamten Leitung des Druckluftsystems und schützt die Geräte und Druckluftwerkzeuge vor Überdruckschäden.

Hier finden Sie einen Katalog von Hochdruck- und Niederdruckkompressoren, die von TechMash Trading House Ltd. Verkauft werden.

Einstellungs- und Inbetriebnahmeprozess

Das Gerät wird im Werk eingestellt und justiert. Typische Werte sind 2,8 bar. Für den oberen Grenzwert und 1,4 für den unteren Grenzwert. Es gibt jedoch Situationen, in denen es notwendig ist, das Gerät selbst einzustellen:

  • Anpassung nach teilweiser oder vollständiger Reparatur.
  • Spezifische Anforderungen an die Verbrauchergeräte.
  • Montieren Sie ein Relais, das ursprünglich nicht für die Verwendung mit diesem Kompressor vorgesehen war.

Bevor Sie mit der Einstellung fortfahren, sollten Sie alle zugehörigen Geräte sorgfältig anhand ihrer Datenblätter überprüfen. Die Angaben auf dem Typenschild müssen mit der Zahl übereinstimmen, die auf dem am Gerät angebrachten Schild eingeprägt oder eingraviert ist.

Die wichtigste Zahl ist der maximale Druck, für den der Kompressor ausgelegt ist. Der Wert, bei dem der Druckschalter anspricht, muss um 0,4 bis 0,5 bar niedriger sein als dieser Höchstwert. Unter den realen Betriebsbedingungen der Maschine kann dieser Druck unter Berücksichtigung der Spannungsinstabilität, der Verluste in den Dichtungen und des Verschleißgrads der Kolbengruppe nicht erreicht werden. In diesem Fall schaltet der Druckschalter den Motor nicht ab, der Kompressor läuft ununterbrochen weiter, überhitzt und verschleißt.

Sobald die Werte ermittelt sind, kann das Einstellungsverfahren gestartet werden. Dazu ist es erforderlich, dass:

  • Entfernen Sie das Kompressorgehäuse.
  • Es wird zwei Nüsse geben. Eine größere und eine kleinere. Dies sind die Einstellorgane. Auf dem Gehäuse sind nebeneinander Pfeile eingraviert, die die Drehrichtung zum Erhöhen bzw. Verringern des Wertes anzeigen.
  • Mit der großen Mutter wird der Wert eingestellt, bei dem der Motor abgeschaltet wird. Eine Drehung im Uhrzeigersinn erhöht den Wert, eine Drehung gegen den Uhrzeigersinn vermindert ihn. Dies wird durch das Symbol P (Pressure) angezeigt
  • Mit der kleineren Mutter wird der Druckunterschied zwischen eingeschaltetem und ausgeschaltetem Motor eingestellt. Dies wird durch ΔP angezeigt.

Füllen Sie den Tank vor der Einstellung zu mindestens 2/3. Die Reihenfolge der Vorgänge ist wie folgt

  • Trennen Sie das Gerät vom Stromnetz.
  • Stellen Sie die Werte P und ΔP durch Drehen der Einstellmuttern ein.
  • Die eingestellten Werte sollten mit einem Manometer kontrolliert werden.

Bei einigen Herstellern befinden sich die Bedienelemente für die Einstellung an der Außenseite der Maschine. Dies erleichtert die Einstellung, erhöht aber auch die Gefahr, durch versehentliches Berühren über die Einstellung zu stolpern.

Druckschalter mit seinen Händen

Der Pressostat kann auch selbst hergestellt werden, wenn Sie über die notwendigen Fähigkeiten verfügen und einen funktionierenden Thermostat aus einem ausrangierten Kühlschrank haben. Er hat jedoch keine besondere praktische Eignung, da seine Fähigkeit, den oberen Druck zu halten, durch die Stärke des Gummibalgs begrenzt wird.

Die Thermostate des Typs KTS 011 eignen sich am besten für den Einbau in die Kompressor-Druckschalter, da sie eine strikt umgekehrte Aktivierungsreihenfolge aufweisen: Wenn die Temperatur in der Kühlkammer steigt und wenn sie sinkt, werden die Schalter ausgeschaltet.

Die Reihenfolge der Arbeiten ist wie folgt. Nach dem Öffnen des Deckels wird die Position der gewünschten Kontaktgruppe eingestellt, dazu genügt es, den Stromkreis zu sondieren. Zunächst wird die Verbindung zwischen dem Thermostat und dem Kompressor geändert. Zu diesem Zweck wird das Auslassrohr zusammen mit dem Prüfmanometer an das Entlastungsventil und die Kontaktgruppen an die Motorklemmen angeschlossen. Unter der Abdeckung des Thermostats finden Sie die Einstellschraube. Beim Einschalten des Kompressors (der Druckluftbehälter sollte nicht mehr als 1015 % seines Nennvolumens gefüllt sein) die Schraube gleichmäßig drehen und das Ergebnis anhand des Manometerstands überprüfen. Um die untere Position (die den minimalen Luftdruck bestimmt) einzustellen, muss man den Schaft des vorderen Knopfes schrittweise bewegen. Dazu wird der Deckel wieder aufgesetzt und die Einstellung erfolgt eigentlich blind, da das zweite Manometer nirgends angeschlossen werden kann.

Aus Sicherheitsgründen kann der Druckeinstellbereich mit einem solchen Thermostat nicht mehr als 16 atm betragen, aber mit Geräten mit einem stärkeren Faltenbalg können Sie den oberen Bereich auf 810 atm erhöhen, was in den meisten Fällen ausreicht.

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Nach Überprüfung der Funktionsfähigkeit des Relais wird das Kapillarrohr abgeschnitten und das darin befindliche Kältemittel abgelassen. Das Ende des Schlauches wird in das Überdruckventil eingelötet.

Dann wird ein selbstgebauter Pressostat an den Steuerkreis des Kompressors angeschlossen: Das Relais wird mit einer Mutter an die Steuerplatine angeschlossen, ein Gewinde wird auf die Spindel geschraubt und eine Kontermutter wird aufgeschraubt, durch deren Drehung die Grenzwerte der Luftdruckschwankungen reguliert werden können.

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Da der Kontaktblock jedes Kühlschrankthermostats für relativ hohe Ströme ausgelegt ist, ist es möglich, auf diese Weise Stromkreise mit hoher Leistung zu schalten, einschließlich Sekundärkreise zur Steuerung eines Kompressormotors.

Die Selbstmontage einer Verstelleinheit für einen Kompressor ist ebenfalls möglich, siehe Video für Details:

Pneumatische Geräte gelten als sicherer und einfacher zu bedienen als elektrische oder benzinbetriebene Modelle. Es gibt eine große Auswahl an Druckluft-Zusatzgeräten, wie Spül-, Reifenfüll- oder Lackierpistolen und vieles mehr.

Mit Hilfe eines Relais ist es möglich, automatisch zu arbeiten und den erforderlichen Kompressionsgrad im Empfänger aufrechtzuerhalten.

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Der Druckschalter für einen Kompressor ist ein Gerät, das den Elektromotor eines Kompressors automatisch ein- und ausschaltet. Auch bekannt als Telekompressor-Manometer oder Kompressor-Druckschalter. Das Relais wird am häufigsten in Steuerkonstruktionen für Kolbenkompressoren verwendet, um den richtigen Betriebsluftdruck im Luftbehälter aufrechtzuerhalten

2 Manometer und Druckminderer Der Druckminderer mit Manometer ermöglicht die Einstellung des auf das Druckluftwerkzeug wirkenden Betriebsdrucks. Das optionale Manometer zeigt den aktuellen Druck im Luftbehälter an.

Ablassschraube Dient zum Ablassen von Kondensat aus dem Kompressortank.

Schnelltrennkupplung macht das Anschließen und Trennen von Druckluftwerkzeugen schnell und einfach

Druckschalter geeignet für alle Drehstromkompressoren!

Druckschalter für Hubkolben- und Schraubenkompressoren, die an industriellen Drehstromnetzen (380 V) betrieben werden.

Druckschalter für Kompressoren: Funktion, Einbau, Konstruktion

Ein Druckschalter für einen Kompressor ist eine Vorrichtung, die einen Elektromotor eines Kompressors automatisch ein- und ausschaltet. Andere Namen. Telepressostat und Pressostat. Er wird zur Steuerung eines Kolbenkompressors verwendet, damit der richtige Betriebsdruck im Behälter aufrechterhalten wird. Gelegentlich bei einem Schraubenkompressor verwendet.

Druckschalter mit den eigenen Händen

Mit etwas Geschick und dem Vorhandensein eines brauchbaren Thermostats aus einem ausrangierten Kühlschrank kann der Pressostat auch selbst hergestellt werden. Er hat jedoch keine besondere praktische Eignung, da seine Fähigkeit, einen oberen Druck zu halten, durch die Stärke des Gummibalgs begrenzt ist.

Die Thermostate des Typs KTS 011 eignen sich am besten für die Umwandlung in Kompressor-Druckschalter, da sie eine streng umgekehrte Schaltfolge aufweisen: Wenn die Temperatur in der Kühlkammer steigt, schaltet das Relais ein, und wenn sie sinkt, schaltet es aus.

Das Verfahren ist wie folgt. Nach dem Öffnen des Deckels kann die richtige Kontaktstelle durch einfaches Abtasten des Stromkreises gefunden werden. Zunächst wird die Verbindung zwischen dem Thermoregler und dem Kompressor fertiggestellt. Schließen Sie dazu die Auslaufdüse zusammen mit dem Kontrollmanometer an das Entladeventil und die Kontaktgruppen an die Motorklemmen an. Unter der Abdeckung des Thermostats befindet sich die Einstellschraube. Beim Einschalten des Kompressors (der Behälter sollte nicht mehr als 10-15 % seines Nennvolumens gefüllt sein) ist die Schraube gleichmäßig zu drehen und das Ergebnis auf dem Manometer zu überprüfen. Um die untere Position (die den minimalen Luftdruck bestimmt) einzustellen, muss man den Schaft des vorderen Knopfes schrittweise bewegen. Dazu wird der Deckel aufgesetzt und die Einstellung erfolgt eigentlich blind, da das zweite Manometer nirgends angeschlossen werden kann.

Aus Sicherheitsgründen kann der Druckeinstellbereich mit einem solchen Thermostaten nicht mehr als 16 atm betragen, aber durch die Verwendung von Geräten mit einem stärkeren Faltenbalg kann der obere Bereich auf bis zu 810 atm erhöht werden, was in den meisten Fällen ausreichend ist.

Nach der Funktionsprüfung wird das Kapillarrohr abgeschnitten und das vorhandene Kältemittel abgelassen. Das Ende des Schlauches wird in das Überdruckventil eingelötet.

Für den Anschluss des selbstgebauten Pressostats an den Steuerkreis des Kompressors werden folgende Arbeiten durchgeführt: Das Relais wird mit einer Mutter an die Steuerplatine angeschlossen, auf die Spindel wird ein Gewinde gebohrt und eine Kontermutter aufgeschraubt, durch deren Drehung die Grenzwerte für die Luftdruckänderung eingestellt werden können.

Da die Kontaktgruppe eines jeden Kühlschrankthermostats für ausreichend große Ströme ausgelegt ist, können auf diese Weise Stromkreise mit beträchtlicher Leistung geschaltet werden, darunter auch. Und Sekundärkreise der Kompressormotorsteuerung.