Wie mischt man Öl und Benzin für die Kettensäge?. STIHL Benzinkanister mit getrennten Fächern für Öl und Benzin

Verhältnis von Öl zu Benzin für Kettensägen bekannter Marken, die richtigen Proportionen und was man nicht verdünnen sollte

Der Grund dafür ist, dass Zweitaktmotoren Öl zusammen mit Benzin und Öl im gleichen Gemisch verbrennen. Dies ist ein kritischer Prozess. Das richtige Mischungsverhältnis von Benzin und Öl beeinflusst den Benzinverbrauch und die Lebensdauer der Kettensäge. Viele Kettensägen verwenden ein Verhältnis von 1:50, aber das ist nicht korrekt.К. Das Verhältnis dieser beiden Komponenten variiert von Hersteller zu Hersteller. In diesem Artikel erfahren Sie, was die gängigsten Hersteller in welchem Verhältnis empfehlen, und wie Sie den Kraftstoff richtig verdünnen und vorbereiten.

Dem Kettensägenkraftstoff wird nur Zweitaktmotoröl zugesetzt. Viertaktöle sind kategorisch ungeeignet. Der Grund dafür ist, dass in einem Zweitaktmotor das Öl zusammen mit dem Benzin verbrannt wird.

In Automobil- und anderen Viertakt-Verbrennungsmotoren wird es in das Kurbelgehäuse gegossen, enthält viele spezielle Zusätze und ist ursprünglich nicht für die Verbrennung vorgesehen. Wenn Sie die Kettensäge damit befüllen, raucht es, brennt nicht vollständig aus und es bildet sich schnell eine dicke Rußschicht, die letztendlich zum Ausfall der Kettensäge führen kann.

Zusätzlich zur allgemeinen Spezifikation „für Zweitaktmotoren“ kann der Hersteller einer Kettensäge empfehlen, eine bestimmte Ölmarke für Ihr Modell zu verwenden. Es kann spezielle brennbare Zusatzstoffe und Additive enthalten, die die Lebensdauer des Motors der Säge verlängern.

So sieht das 2-Takt-Kettensägenöl der renommierten Marke Champion aus

Ältere Zweitaktmotoren aus der Sowjetzeit verwendeten das gleiche Motoröl wie Viertaktmotoren, z. B. M8. Alte Motorenöle enthielten nicht so viele nicht brennbare Additive wie moderne Öle. Es wurden höhere Dosierungen verwendet, um sicherzustellen, dass dieses nicht spezifizierte Öl eine optimale Schmierung gewährleistet.

Das alte Motoröl enthielt nicht so viele nicht brennbare Zusätze wie die modernen Öle von heute. Beim Einlaufen des Motors betrug das Verhältnis 1:20, danach 1:25. Große Mengen an allgemeinem Öl, das nicht für eine vollständige Verbrennung entwickelt wurde, führen dazu, dass die Kolbenringe verkorken und verkleben und sich Ruß auf der Oberseite des Kolbens, der Zündkerze und den Auslassöffnungen des Zylinders und des Schalldämpfers bildet. Aus demselben Grund ist es auch möglich, dass der Funke in der Zündkerze der Kettensäge verschwunden ist.

In vernachlässigten Fällen können die Scheiben und der Auspuff komplett mit Ruß verstopft werden. Die dicke Rußschicht auf den Kolben hat das Volumen des Brennraums erheblich reduziert.

Moderne Spezialöle für Zweitaktmotoren sorgen für bessere Schmierung. Es wird also fast nur noch halb so viel benötigt wie früher. Von 1:40 bis 1:50.

Und der Motor bleibt lange Zeit sauber. Trotz des geringeren mechanischen Widerstands moderner Motoren im Vergleich zu älteren.

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Verdünnen von Benzin mit Kettensägenöl: Öltypen, Wahl des Benzins, Mischungsverhältnis und Mischen

Eine breite Palette von Kettensägen wird von Hausbesitzern gekauft. Der Bohrer ist unverzichtbar für das Schneiden von Brennholz und die Errichtung von Nebengebäuden. Diejenigen, die das Gerät seit vielen Jahren benutzen, kennen die Besonderheiten seiner Funktionsweise. Neue Benutzer von Kettensägen müssen wissen, wie man Benzin mit Öl verdünnt. Darum geht es in diesem Artikel.

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Merkmale von Kettensägen

In Fachgeschäften gibt es eine große Auswahl an in- und ausländischen Kettensägen. Für Haushaltszwecke ist das Gerät leicht und hat keine hohe Leistung. Ihr Grundelement ist eine Kette mit Schneidzähnen. Er wird von einem 2-Takt-Benzinmotor angetrieben, der über kein separates Schmiersystem für die Verschleißteile verfügt. Der Tank ist nicht mit reinem Benzin gefüllt, sondern mit einem Benzin-Öl-Gemisch, das den Motor nicht nur am Laufen hält, sondern auch schmiert. Bei der Zubereitung der Mischung sollte jeder Besitzer wissen, wie man Benzin und Öl für eine Kettensäge verdünnt.

Die Kettengeschwindigkeit hängt von der Anzahl der Umdrehungen des luftgekühlten Motors ab. Ein separater Öltank ist für die Schmierung und Kühlung vorgesehen. Mit zunehmender Geschwindigkeit nimmt auch die automatische Ölzufuhr zu. Um Ihre Kettensäge in einem guten Zustand zu halten, müssen Sie den Inhalt der beiden Tanks überprüfen, einen für den Motor und den anderen für die Kette.

Wie viel Öl ist zu mischen??

Jeder Kettensägenhersteller wählt das richtige Verhältnis für das Benzin-Öl-Gemisch und gibt dies in der Bedienungsanleitung an, die der Maschine beim Kauf beiliegt. Das empfohlene Benzin-Öl-Verhältnis für selbstgefertigte Kettensägen beträgt normalerweise 1:15 oder 1:20. Um herauszufinden, wie viel Öl Sie pro Liter Benzin benötigen, brauchen Sie 1000 / 15 = 65 ml und 1000 / 20 = 50 ml. Im ersten Fall werden jedem Liter Benzin 65 ml Öl zugesetzt, im zweiten Fall 50 ml Öl. Die Proportionen für importierte Maschinen sind leicht unterschiedlich.

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Für eine 2 kW Husgvarna-Kettensäge empfiehlt der Hersteller ein Verhältnis von 1:50, t. Е. Auf einen Liter Benzin kommen 20 ml Öl. In China hergestellte Sägen benötigen 40 ml Öl pro Liter Benzin im Verhältnis 1:25. Denken Sie daran, dass zu viel Benzinöl die Rußablagerungen erhöht, den Zylinder verstopft, die Kolbenringe beschädigt und die Kompression verringert. Ölmangel führt zur Überhitzung des Motors und zu einer drastischen Verringerung der Werkzeugleistung. Wenn Sie die Dokumentation verloren haben und nicht wissen, wie man Benzin und Kettensägenöl mischt, können Sie sich an Ihr örtliches Service-Center wenden, um die notwendigen Informationen zu erhalten.

Welches Benzin zu tanken ist?

Die Kraftstoffqualität hat Einfluss auf die Traktion des Motors, die Geschwindigkeit und die Konsistenz aller Komponenten. Verschiedene Sägenmodelle werden mit Kraftstoff mit unterschiedlicher Oktanzahl befüllt. Lokale Werkzeughersteller raten zur Verwendung von minderwertigem Kraftstoff AI-80. Manchmal wird eine Mischung aus AI-80 und AI-92 hergestellt. Ausländische Modelle benötigen keine niedrigere Oktanzahl als 90, daher empfehlen wir AI-92 und AI-95 Benzin. In jedem Fall muss bleifreier Kraftstoff verwendet werden, der kein Blei enthält, das für die Teile des Werkzeugs schädlich ist. Verdünnen von Benzin mit Kettensägenöl? Sie sollten die Empfehlungen des Herstellers befolgen. Andernfalls kann das Gerät sehr leicht beschädigt werden und alle Werkseinstellungen werden beeinträchtigt.

Sollte ich AI-95 verwenden??

Diejenigen, die ihre Kettensäge gerade erst kennenlernen und versuchen, einige Hausarbeiten zu erledigen, tanken AI-95 statt AI-92, weil sie denken, dass es von besserer Qualität ist. Benzin mit der Oktanzahl 95 wird durch Zugabe von Additiven aus AI-92 gewonnen. Aufgrund der Konstruktion des Zweitaktmotors haben spezielle Additive einen negativen Einfluss auf Zweitaktmotoren. Sie lagern sich an den Innenwänden des Werkzeugs an und lösen sich mit der Zeit ab, was die Funktion beeinträchtigt. Deshalb raten Experten, nur AI-92 für die Kettensägenmischung zu kaufen.

Ölmischung für die Kettensäge

Zur Schmierung der Innenteile eines Benzinmotors werden spezielle Öle mit den folgenden Eigenschaften verwendet:

  • Gute Reinigung. Die engen Durchgänge des Vergasers sollten nicht mit Kraftstoffgemisch verstopft werden.
  • Muss bei der Verbrennung wenig Rauch erzeugen. Öl verbrennt mit Benzin im Motor. Große Mengen Rauch wirken sich negativ auf die Auspuffanlage und die Gesundheit des Kettensägenbesitzers aus.
  • Vermeiden Sie die Bildung von übermäßigem Ruß. Er beeinträchtigt die Funktion des Geräts, indem er sich auf dem Kolben ablagert und die Auspuffanlage verstopft.

Die Verwendung von minderwertigem Öl kann dem Sägewerker ernste Probleme bereiten und kostspielige Reparaturen nach sich ziehen. Die Menge des Öls im Benzin für eine Kettensäge wird vom Hersteller auf der Verpackung angegeben. Die richtige Dosierung muss beachtet werden, da falsche Mengenverhältnisse die Lebensdauer des Werkzeugs beeinträchtigen können.

Wichtigste Kettensägenölmarken

Die führenden Hersteller von Kettensägenschmierstoffen sind STIHL und Husgvarna. Die folgenden Kettensägenöle werden verwendet:

  • Stihl HP. Mineralischer Schmierstoff für STIHL Markengeräte. Rote Farbe, erhältlich in einer Vielzahl von Formulierungen, auch für den einmaligen Gebrauch, was sehr praktisch ist.
  • Hp Ultra. Auf synthetischer Basis, mit verbesserten Eigenschaften, geeignet für Niedrigtemperaturanwendungen.
  • Vitals Semisynthetic. Für preisgünstige Modelle, ganzjährig einsetzbar.
  • Husgvarna HP. Halbsynthetisch, enthält Zusätze, um die schlechte Qualität des Benzins auszugleichen. Auch für andere Marken geeignet.
  • Champion Jaso FD. Bietet zuverlässigen Schutz für alle Motorteile.

Empfohlene Schmiermittelmarken für Kettensägen

Die genaue Benzinsorte für Ihre Kettensäge ist immer in der Bedienungsanleitung des Herstellers angegeben. Es ist ratsam, sie strikt zu befolgen.

Verwechseln Sie sie nicht und verwenden Sie sie nicht falsch. Es führt garantiert zum Bruch des Werkzeugs. Eine Reparatur kann fast so viel kosten wie eine neue Säge.

Die beliebtesten Schmiermittel für Kettensägen sind die folgenden Marken:

Auf jedem Marken-Ölgebinde steht immer das Öl-Benzin-Verhältnis für STIHL Motorsägen (STIHL, Husqvarna, Partner, Ural), das Sie im Gemisch verwenden müssen.

Wie man eine Kettensäge füllt

Eine Plastikflasche ist die beste Art, die Kettensäge zu befüllen. Der Kraftstofftank sollte ein Fassungsvermögen von zwei Litern haben, wenn Sie Ihr Gerät häufig benutzen. Wenn Sie die Säge selten benutzen, sollten Sie einen kleineren Behälter verwenden.

Kraftstoff und Schmiermittel in einer separaten Flasche verdünnen. Halten Sie sich genau an die in der Anleitung angegebenen Mengenverhältnisse. Es wird empfohlen, einen Leerraum zu lassen, damit sich die Flüssigkeit gut vermischen kann.

Eine solche Mischung sollte nicht länger als zwei Wochen gelagert werden. Schütteln Sie die Flasche immer vor dem Gebrauch. Fachleute raten davon ab, eine große Menge des Gemischs auf einmal zu verdünnen und jahrelang zu lagern. Die Lagertemperatur sollte fünfundzwanzig Grad Celsius nicht überschreiten. Die Aufbewahrung in größeren Mengen verkürzt die Lagerzeit.

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Eine zu lange Lagerung der Mischung beeinträchtigt die Traktion erheblich. Es bilden sich Rußablagerungen und die Fähigkeit der Kolben, sich schnell zu bewegen, wird beeinträchtigt.

So verdünnen Sie die Bestandteile des Gemischs

Wie bereits erwähnt, müssen Benzin und Öl in einem vorbereiteten Behälter verdünnt werden. Es sollte nicht in den Benzintank getan werden. Bei der letztgenannten Technik läuft ein Teil des Öls in den Vergaser. Das Ergebnis ist die Demontage und Überholung des Motors.

Typische Verdünnungsverhältnisse sind 50:1 und 40:1. Diese Mischung verhindert nicht, dass das Benzin im Tank verbrennt und verbessert die Schmierung der reibenden Teile des Mechanismus. Beim Einfahren eines neuen Werkzeugs ist es ratsam, zwanzig Prozent mehr Schmiermittel hinzuzufügen. In Gebieten mit hohen Lufttemperaturen wird eine Verdünnung mit mehr Öl empfohlen.

Viele Nutzer werden sich dafür interessieren, wie man Benzin mit Öl verdünnt, wenn man keinen Messbecher hat. Hierfür kann eine Zwanzig-Kubikzentimeter-Spritze verwendet werden. Obwohl Messbecher oft im Lieferumfang von Kettensägen enthalten sind.

Reinigen und entfetten Sie den Tankstutzen, bevor Sie den Kraftstoff einfüllen. Es ist ratsam, durch einen Filter zu füllen. Jeder Lappen kann als Filter verwendet werden

Nach Gebrauch sollte die restliche Mischung abgelassen und entsorgt werden. Denken Sie daran, dass eine Überfüllung besser ist als eine Unterfüllung. Was passiert, wenn die Empfehlungen nicht befolgt werden, lesen Sie unten.

Wenn Sie die Anweisungen nicht befolgen, können Sie das Werkzeug außer Betrieb setzen. Wenn Sie zum Beispiel den Kraftstoff nicht verdünnen, bilden sich häufiger Rußablagerungen, die Kolben werden nicht so geschmiert, wie sie sollten, was zu höheren Motortemperaturen führt. Und das führt zum Bruch der Kolben. Oder der Besitzer der Säge atmet während der gesamten Arbeit giftige Dämpfe in großen Mengen ein. Das führt zu Gesundheitsproblemen, Schäden am Werkzeug.

Wenn Schmiermittel und Kraftstoff minderer Qualität verwendet werden, können sie ebenfalls Motorschäden verursachen. Es ist nicht ratsam, Motoröl für Kraftfahrzeuge zu verdünnen. Sie müssen Kraftstoff mit einer hohen Oktanzahl kaufen.

Wie verdünnt man Benzin und Öl in einer Kettensäge?

Eine Kettensäge wird zum Schneiden von Holz und für Reparaturarbeiten verwendet. Die Beliebtheit dieses Instruments nimmt jedes Jahr zu. Jeder Vermieter kauft es für sein Haus. Um es jedoch lange zu nutzen, muss das Gerät richtig gepflegt werden. Nur bei richtiger Pflege wird die Kettensäge lange halten und Ihre Gesundheit nicht gefährden.

Besonders im Benzin-Öl-Gemisch. Die Verdünnung und Abfüllung muss streng nach den folgenden Anweisungen erfolgen.

Wie viel Öl pro Liter Benzin in den Rasentrimmer gegeben werden muss

Der Rasentrimmer, der bei Landwirten, Dorfbewohnern und Versorgungsbetrieben beliebt ist, ist vielen als Rasenmäher bekannt. Das Mähen von Gras und Unkraut ist jedoch nur ein Aspekt der Verwendung eines Rasentrimmers. Er eignet sich besonders für das Zurückschneiden von Jungwuchs im Garten, das Abschneiden von hohen Ästen, die Pflege von Blumenbeeten und Gewächshäusern. Sie müssen nur Ihr Standard-Getriebe gegen ein spezielles Anbaugerät austauschen.

Die meisten Trimmer sind mit einem Zweitaktmotor ausgestattet. Leicht, einfach im Aufbau und recht leistungsstark. Die Lebensdauer der Motoren von professionellen Trimmern und Freischneidern wie Husqvarna oder Echo beträgt bis zu 2.000 Stunden. Laut echten Nutzerbewertungen ist der Husqvarna-Grasschneider seit 7 Jahren ohne Motorreparaturen in Betrieb. Die Lebensdauer von Haushalts- und semiprofessionellen Trimmern wie Fubag oder Champion beträgt 400 bis 500 Motorstunden.

So bereiten Sie das Kraftstoffgemisch für einen Rasentrimmer vor

Aber solche Ergebnisse sind realistisch, wenn man genau weiß, wie viel Öl man dem Benzin für einen Gartentrimmer für Gras hinzufügen muss. Fakt ist, dass Zweitaktmotoren mit einem Gemisch aus Benzin und Öl betrieben werden. Der Kraftstoff gelangt in den Zylinder, verbrennt dort und erzeugt eine Arbeitskraft auf den Kolben, und der Teil des Öls, der keine Zeit hatte, sich zu entzünden, schmiert die beweglichen Teile der Kolbengruppe. Bei der Zubereitung einer Mischung für den Rasentrimmer muss einem Liter Benzin eine genau festgelegte Menge Öl zugesetzt werden. Wenn zu wenig Öl vorhanden ist, ist die Reibungskraft zu groß und der Motor blockiert, und wenn zu viel Öl vorhanden ist, überflutet das Öl die Zündkerze und der Motor wird abgewürgt. Zu viel Öl verringert auch die Motorleistung, der Motor erreicht nicht die erforderliche Drehzahl und raucht stark.

Bei der Zusammensetzung des Kraftstoffgemischs muss die Ölmenge pro Liter Benzin nicht nur anhand des Standardverhältnisses berechnet werden, sondern auch in Abhängigkeit von der verwendeten Benzin- und Ölmarke. Dies ist bei Zweitaktmotoren sehr wichtig.

Öl

Für Trimmer wird ein spezielles Zweitaktöl hergestellt; das Öl muss auf der Verpackung mit „2T“ gekennzeichnet sein. Autoöl und erst recht Getriebeöl sollten niemals verwendet werden. Zweitaktöl ist in drei Qualitäten erhältlich:

Es kommt auf die Substanzen an, die die Grundlage des Öls bilden. Mineralöl ist das billigste und unzuverlässigste. Es sollte nur in Haushaltstrimmern verwendet werden, die 30 bis 60 Minuten pro Tag mit langen Pausen betrieben werden. Die meisten Hersteller von Freischneidern dieser Klasse geben TC-W3-Öl als das richtige Motoröl an. Das bedeutet, dass Sie 2T Mineralöl, synthetisches und halbsynthetisches Öl verwenden können.

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Bei professionellen Freischneidern ist es ratsam, nur die vom Hersteller empfohlenen Ölmarken zu kaufen. Bei diesen Produkten handelt es sich in der Regel um Halbsynthetik und Synthetik mit speziellen Zusatzstoffen. Die Hersteller bezeichnen das Öl mit Buchstaben:

  • Ta. Für Zweitaktmotoren bis zu 50 cm³;
  • Tv. Für Motoren von 50. 200 ccm;
  • Tc. Für Motorradmotoren, Schneemobilmotoren, usw.Д.

Bei Freischneidern, bei denen die Ölsorte nicht in der Anleitung angegeben ist, können Sie alle drei Modifikationen einfüllen. Wie viel Öl Sie dem Kraftstoff Ihres Aufsitztrimmers beimischen müssen, hängt von der Marke und der Qualität Ihres Benzins ab. Sie können auch die Buchstaben FA, FB, FC usw. Auf der Ölpackung finden.Д. Diese zeigen den Rauchpegel an. Je näher der zweite Buchstabe am Anfang des Alphabets liegt, desto mehr Rauch wird bei der Verbrennung freigesetzt. In der Regel enthält Öl guter Qualität nur sehr wenig. Diese Bezeichnung hat keinen Einfluss auf die Wahl des Öls. Wichtiger sind die Bezeichnungen „self-mix“ und „pre-mix. Die erste Wortkombination bedeutet, dass sich das Öl von selbst auflöst, während das Reservoir mit der zweiten Mischung einige Male geschüttelt werden sollte. Die besten Öle auf dem Markt sind STIHL, Shell Helix Ultra, Oleo-Mac, Lukoil.

Kraftstoff

Es bleibt zu wählen, welche Art von Benzin in den Rasentrimmer zu gießen. Es gibt nicht viel Auswahl. Ai-92 und AI-95. Der Unterschied zwischen den beiden ist beträchtlich. Wenn in den Anweisungen des Herstellers nicht angegeben ist, welches Benzin zu verwenden ist, müssen Sie bei AI-92 anhalten. Es gibt praktisch keinen Unterschied zwischen der Marke des Benzins und der Ölmenge, die pro Liter Benzin hinzugefügt werden muss, solange der Kraftstoff von guter Qualität ist und dem Markennamen entspricht. Kaufen Sie Benzin nur an einer Tankstelle, wo das Risiko, A-80 anstelle von AI-92 zu kaufen, praktisch gleich Null ist.

Wenn Ai-95 empfohlen wird, dürfen keine anderen Benzinmarken verwendet werden. Wenn der Motor startet, läuft er rau und überhitzt schnell. So laufen Sie Gefahr, den Motor zu beschädigen nicht nur inländischen Trimmer für Gras, sondern auch die professionelle.

Mischen

Viele Erstanwender glauben, dass die Zugabe von mehr Öl zum Benzingemisch als nötig von Vorteil ist. Dies ist nicht der Fall. Das unverbrannte Öl wird nicht mit den Abgasen aus dem Motor ausgestoßen, sondern setzt sich im Motorinneren als Ruß ab. Diese Ablagerung kann die Integrität des Kolbens gefährden. Wenn Sie regelmäßig eine Mischung mit zu viel Öl verwenden, raucht der Rasentrimmer stark und ein Leistungsabfall ist unvermeidlich.

Wenn nicht genügend Öl vorhanden ist, überhitzt der Rasentrimmer, die Kolbenringe brechen zusammen und der Kolben blockiert. Wenn das Öldefizit vernachlässigbar ist, wird die Lebensdauer des Rasentrimmers um 30 bis 40 % verkürzt. Reicht der Schmierstoff um mehr als 20% nicht mehr aus, friert der Motor nach 20 bis 30 Minuten intensiver Arbeit ein. In jeder Trimmer-Bedienungsanleitung steht, wie man das Kraftstoffgemisch verdünnt. Normalerweise beträgt sie 1:25. 1:40 oder 1:50. In der Praxis sieht das so aus:

  • 1:25. 40 Milliliter Öl pro Liter Benzin
  • 1:40. 25 Milliliter Öl auf 1 Liter Benzin;
  • 1: 50. 20 Liter Öl pro Liter Benzin.

Anhand der Tabelle können Sie ermitteln, wie viel Öl Sie in eine bestimmte Menge sauberen Kraftstoffs geben müssen:

Benzin (Liter) Öl (Milliliter)
25:1 30:1 35:1 40:1 50:1
1 40 33 28 25 20
5 200 165 140 125 100
10 400 330 280 250 200
16 500 495 420 375 300

Wie man mischt

Wenn Sie nicht den Messbecher mit Skala haben, der mit jedem namhaften Rasentrimmer mitgeliefert wird, oder wenn Sie ihn verloren haben, verwenden Sie einen beliebigen geeigneten Messbecher. Vorzugsweise Glas oder Metall. Es kann auch Kunststoff verwendet werden, aber wählen Sie eine Flasche mit festen Wänden.

Einfahren des neuen Tools

Dazu gehört auch die Schonung der Kettensäge während der ersten Zeit der Nutzung. Die Technologie ermöglicht es dem Motor auch, mit einem Gemisch zu arbeiten, das 20 % mehr Motoröl enthält.

Die Einlaufzeit in Motorstunden entnehmen Sie bitte der beiliegenden Betriebsanleitung. In der Praxis reicht es in der Regel aus, den Kraftstofftank der Kettensäge 3 bis 5 Mal zu befüllen, bevor das Werkzeug den Betriebsfüllstand erreicht.

Neue Modelle benötigen keine Einarbeitungszeit, aber es ist nicht ratsam, die Kettensäge in den ersten Stunden mit schweren Lasten zu benutzen.