Wie man eine Feder auf den Starter Trimmer für Gras setzen. Freischneider-Starter, Rasentrimmer

eine, feder, starter, trimmer

Wie man eine Feder an einem Rasenmäherstarter anbringt

Kettensägen haben unterschiedliche Namen, sind aber strukturell ähnlich aufgebaut. Ähnlich sind die Anlasser von benzinbetriebenen Maschinen, die zum Anlassen des Motors verwendet werden. Motorstartgeräte sind geeignet für STIHL, Husqvarna, Dolmar, Makita und andere Kettensägen. Der Anlasser der Kettensäge besteht aus den folgenden Komponenten:

  • Kabelaufwicklungstrommel
  • Das Kabel, das die Kurbelwelle des Werkzeugs antreibt
  • Handgriff für einfache Handhabung
  • Ein Rahmen mit einer Feder, die dafür sorgt, dass sich das Kabel auf der Trommel aufwickelt (in seine ursprüngliche Position zurückkehrt), wenn der Säger den Motor startet

Das Funktionsprinzip eines solchen Geräts ist einfach. Wenn der Griff plötzlich nach oben gezogen wird, wird das Seil herausgezogen. Das Seil greift in die Ratsche und überträgt die Bewegung auf die geschlitzte Trommel. Dadurch wird die Kurbelwelle bewegt, die mehrere Umdrehungen vollführt. Das Kraftstoff-Luft-Gemisch wird dann im Zylinder verdichtet. Wenn der Griff in seine ursprüngliche Position zurückkehrt, wird die Verbindung zwischen der Ratsche und der Verzahnung gelockert und die Welle dreht sich nicht mehr.

Mit jedem weiteren Zug am Kabel erhöht sich die Menge des Kraftstoff-Luft-Gemischs im Zylinder. Um das Seil in seine Ausgangsposition zurückzubringen, ist der Startergriff mit Rückholfedern ausgestattet. Sie sind aus widerstandsfähigem Stahl gefertigt. Diese Feder ist oft die Voraussetzung für eine Fehlfunktion des Anlassers, für die es eine Reparaturmöglichkeit gibt.

Hauptmenü

Von: HPI Racing. Übersetzer: Vladislav Yaropolov.

Dieser Artikel enthält eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, die zeigt, wie Sie Ihren Seilzugstarter zerlegen und wieder zusammenbauen.

Zunächst müssen Sie den Motor aus Ihrem Fahrzeugmodell ausbauen und dann den Handstarter mit einem geeigneten Schraubendreher aus dem Motor entfernen. Zum Entfernen der Halteschrauben des Seilzugstarters, bei kleinen Motoren (.12 и.15), benötigen Sie einen Phillips-Schraubendreher Nr. 1 oder einen kleinen Schlitzschraubendreher. Bei einigen Motoren kann die Verwendung von Sechskantschraubendrehern erforderlich sein. Achten Sie darauf, dass Sie die richtige Größe verwenden, da sonst die Schrauben beschädigt werden können.

Das einzige Werkzeug, das Sie für den Zusammenbau Ihres manuellen Anlassers benötigen, ist eine Feinzange. Ein Kreuzschlitzschraubendreher Nr. 2 kann ebenfalls nützlich sein, wenn der Durchmesser des Schraubendreherschafts 6 mm beträgt. Dies ist der Innendurchmesser des Freilauflagers im Rücklaufstarter für unsere 15FE-, 15SS- und 12R-SS-Motoren, und dieser Schraubendreher ist beim Zusammenbau des Rücklaufstarters sehr nützlich. Nachfolgend eine Abbildung zweier Handstarter für verschiedene Motoren. Die folgenden Handstarter wurden für diese Demonstration verwendet.

Beachten Sie, dass die Handstarter verschiedene Arten von Freilauflagern haben (sechskantige Metallteile in der Mitte). Hpi-Motoren verwenden beide Arten von Axiallagern. Beide Arten von Freilauflagern funktionieren auf ähnliche Weise, Sie müssen sich nur bewusst sein, dass das abgebildete Freilauflager möglicherweise nicht mit dem in Ihrem Rücklaufstarter übereinstimmt.

Beachten Sie, dass die Seite mit der abgeschrägten Kante des silbernen Freilaufs auf der offenen Seite des Handstarters liegt.

Der erste Schritt beim Zusammenbau besteht darin, den kompletten Handstarter in seine Einzelteile zu zerlegen. Wir beginnen mit dem Plastikkäfig, der alles an seinem Platz hält.

Achten Sie darauf, dass Sie nicht zu viel Kraft aufwenden, um den Käfig zu entfernen. Er sollte wieder einrasten, wenn Sie den Rückstoßstarter wieder zusammengebaut haben.

Entfernen Sie das Freilauflager vorsichtig mit einer Zange. Versuchen Sie, es nicht auf den Boden fallen zu lassen, Sie wollen nicht, dass Schmutz oder Fremdkörper das Lager beschädigen.

Schauen Sie ins Innere und Sie werden sehen, dass das innere Ende der Feder in ein C-förmiges Teil gewickelt ist, das im Gehäuse des Handstarters geformt ist.

Legen Sie Ihren Daumen auf die Federeinheit und ziehen Sie den Startergriff leicht zurück, damit Sie das Federende aus der Kunststoffhülse ziehen können, in der die Feder befestigt ist.

Wenn Sie das Ende der Feder loslassen, ziehen Sie das Federpaket nach außen. Dieses Teil hält die Federn an ihrem Platz, achten Sie also darauf, dass die Feder nicht herausspringt und Sie trifft.

Seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Federeinheit entfernen! Die unten abgebildete Feder kann das Ergebnis von Problemen sein, die vor der Demontage des Handstarters aufgetreten sind, oder das Ergebnis Ihrer Nachlässigkeit beim Ausbau der Federeinheit.

Achten Sie nach dem Herausnehmen des Federpakets auf die Krümmung am Ende der Feder. Wenn sie wie im folgenden Beispiel verbogen ist, kann dies auf normalen Verschleiß der Feder, übermäßiges Ruckeln des Rücklaufstarters, zu weites Herausziehen des Seils beim Anlassen des Motors oder den Versuch, einen überfluteten Motor zu starten, zurückzuführen sein.

Siehe auch  Wie man eine Schraube entfernt, wenn sie unzugänglich ist. Wie man eine festsitzende Schraube in einem Silentblock herausschraubt

Manchmal kann man ein Problem schon erkennen, bevor man den Handstarter zerlegt hat. Das folgende Beispiel zeigt eine Feder mit verformter Krümmung am Ende, wie wir sie oben gezeigt haben.

Der Knick in dieser Feder ist das Ergebnis von Benutzerfehlern, nicht von Federzyklen im Betrieb.

Die Handstarterfeder ist aus Federstahl gefertigt, der für eine maximale Lebensdauer wärmebehandelt und speziell gebogen ist. Unten sehen Sie eine brandneue Feder. Beachten Sie die Federenden, an denen das Metall wärmebehandelt ist. Sie können die blau-violette Färbung in einem Abschnitt von ca. 2 cm an jedem Ende sehen.

eine, feder, starter, trimmer

Denken Sie daran, dass jedes Federstahlteil, das sich stärker verbiegt, als es vorgesehen ist, brechen wird. Die Frage ist nur, wie schnell es passiert. Sie können die obige Feder wieder in ihre Form bringen, um sie weiter zu benutzen, aber bedenken Sie, dass dies nur eine „Notlösung“ ist, Sie sollten sich bewusst sein, dass die Feder zusammenbrechen kann und dies sehr bald passieren wird.

Es gibt zwei Möglichkeiten, die Feder wieder in ihre Position zu bringen. Wir werden beide Methoden zeigen, da beide ungefähr die gleiche Kraft erfordern.

Die erste Methode beginnt damit, dass das scharf gebogene Ende der Feder in einen entsprechenden Schlitz im Federpaket eingreift.

eine, feder, starter, trimmer

Dann wickeln Sie die Feder einfach gegen den Uhrzeigersinn auf, bis sie vollständig im Federpaket aufgewickelt ist. Der Trick bei dieser Methode ist, die Feder mit dem Daumen festzuhalten, damit sie nicht wieder herausspringt.

Bei der zweiten Methode des Aufziehens werden die Hände statt des Federknotens benutzt. Das geht etwas schneller, erfordert aber mehr Kraftaufwand mit den Fingern, um die Feder in Position zu halten. Denken Sie daran, die Feder gegen den Uhrzeigersinn aufzuziehen, wie in der Abbildung unten gezeigt.

Wickeln Sie weiter, bis die Feder vollständig um sich selbst gewickelt ist.

Ziehen Sie die Feder fest an und wickeln Sie sie wieder auf, und zwar so lange, bis die Feder in den Federknoten passt.

Hängen Sie dann das gebogene Ende der Feder ein und setzen Sie die Spiralfeder vorsichtig wieder ein.

Wenn Sie fertig sind, wird die Feder an ihrem Platz im Federknoten sein. Drücken Sie die Feder weiter zusammen, damit sie nicht herausfällt!

Ziehen Sie bei eingesetzter Feder das Starterseil vorsichtig vollständig aus dem Rücklaufstartergehäuse heraus.

Verwenden Sie eine Zange mit schmalen Klemmbacken, um die Locke am Ende der Feder vorsichtig in das C-förmige Kunststoffteil in der Mitte des Handstartergehäuses zu setzen.

Sie sollte folgendermaßen aussehen. Wenn Sie die Krümmung am Ende der Feder ein wenig verbiegen, machen Sie sich keine Sorgen. Verwenden Sie einfach einen Schraubenzieher, um die Krümmung am Ende der Feder zu erweitern, damit sie in die Kunststofffassung passt.

Bringen Sie das Freilauflager wieder an. Beachten Sie, dass das schwarze Freilauflager wie unten gezeigt eingesetzt wird.

Beachten Sie, dass die Seite mit der abgeschrägten Kante des silbernen Freilaufs auf der offenen Seite des Handstarters liegen muss.

Ausbauen und Zerlegen des Anlassers, Ersetzen defekter Teile

Um den Anlasser des Rasentrimmers zu reparieren, müssen Sie ihn zunächst zerlegen und dann wieder zusammenbauen. Dieser Prozess ist nicht besonders schwierig. Sie benötigen einen Schraubendreher mit einer für diese Aufgabe geeigneten Spitze.

Seien Sie dabei vorsichtig, vor allem, damit die Feder den Handwerker nicht verletzt, wenn sie versehentlich herausgeschleudert wird.

Demontage des Anlassers

Bauen Sie den Startmechanismus aus, um neue Teile anstelle der kaputten Teile in der folgenden Reihenfolge einzubauen:

  • Lösen Sie die Schraube, mit der die Riemenscheibe am Anlasserdeckel befestigt ist, mit einem Schraubendreher;
  • Nehmen Sie die Feder und die Sehnen heraus;
  • Ziehen Sie die Seilrolle vorsichtig ab (schrauben Sie den Kopf ab oder arbeiten Sie mit Brille und Handschuhen);
  • Feststellen, warum der Anlassermechanismus defekt ist;
  • Wenn die Feder fast vollständig zerstört ist, muss sie ersetzt werden;
  • Wenn die Feder aus dem Haken herausgefallen ist, bringen Sie sie wieder in ihrer ursprünglichen Position an, indem Sie die Arme vorher biegen (die Fotos zeigen den Verstauungsvorgang);

Gehen Sie beim Auswechseln der Feder vorsichtig und mit Bedacht vor: Sie kann durch die beim Wiedereinbau ausgeübte Kraft brechen. Auch wenn Sie die Rolle vorsichtig herausnehmen, löst sich das Federband sehr schnell von der Spule und kann Ihre Hand mit seinen scharfen Kanten verletzen.

Siehe auch  Welcher Rasenmäher ist besser - benzin- oder batteriebetrieben?. Was ist ein Decksmäher??

Es ist nicht immer möglich, den Federteller sofort wieder anzubringen. Sie verrutscht oft, so dass Sie diese Versuche wiederholen müssen, bis das gewünschte Ergebnis erreicht ist.

Zusammenbau des Starters

Der Zusammenbau des Starters erfolgt in mehreren Schritten:

Legen Sie immer zwei Unterlegscheiben ein, wenn Sie die oben genannten Verfahren durchführen. Andernfalls beschädigt die Feder mit der Zeit den Kunststoffbecher, und wenn er festgezogen wird, klemmt er. Dadurch fühlt es sich an, als ob sich die Feder gelöst hätte. Um diesen Fehler zu vermeiden, ist eine längere Unterlegscheibe oder eine zusätzliche Unterlegscheibe erforderlich.

Wenn ein solches Teil fehlt, können Sie einfach die Schraube ein wenig lockern und der Anlasser arbeitet ohne Ruckeln. Aber eine solche Variante ist nur vorübergehend. Es ist besser, sie so bald wie möglich zu reparieren.

Federspannung

Nachdem die Feder eingebaut wurde, muss sie gespannt werden. Gehen Sie dazu wie folgt vor:

  • Entfernen Sie den Griff vom Starterkabel;
  • Führen Sie dann das Seil in den Spulenschlitz ein;
  • Spannen Sie die Feder, indem Sie die Spule entgegen dem Uhrzeigersinn (Aufwickelrichtung) drehen;
  • Die in der Betriebsanleitung des verwendeten Rasentrimmermodells angegebene und der Länge des verwendeten Kabels entsprechende Anzahl von Umdrehungen durchführen;
  • Fädeln Sie das Seil ganz am Ende durch das Loch in der Abdeckung des Anlassers;
  • Den Griff anbringen und mit einem Knoten sichern.

Wenn sich die Feder nach einer Reparatur immer wieder löst, können Sie sie auf folgende Weise loswerden

  • Ein geeignetes Stück Blech in die Nut an der Stelle des Karabinerhakens eindrücken
  • Bohren Sie auf beiden Seiten der Nut in der Rolle ein Loch, in das Sie den Federverschluss einsetzen und mit einem Draht befestigen.

Ersetzen einer gerissenen Kordel

Ersetzen Sie ein defektes Kabel in der folgenden Reihenfolge:

  • Entfernen Sie das alte Kabel;
  • Wählen Sie eine geeignete Größe des Seils (Dicke und Länge);
  • Durch das Loch in der Spule fädeln und einen Knoten machen;
  • Ziehen Sie die Feder auf, indem Sie die erforderliche Anzahl von Umdrehungen machen;
  • Befestigen Sie den Griff.

Es ist besser, den Federteller mit einem Partner zu spannen, damit sich die Kante der Schnur nicht im Inneren des Anlassers aufwickelt.

Es ist einfach, den Anlasser auf den Trimmer zu montieren und die Feder aufzuwickeln, aber es muss sorgfältig und mit Bedacht geschehen. Bei den verschiedenen Kettensägenmodellen sind die Ausfälle der Startmechanismen gleich, so dass sie auf dieselbe Weise repariert werden. Es gibt einige Nuancen, die mit ihren Konstruktionsmerkmalen zusammenhängen.

Achten Sie besonders auf die Ölpumpe

Die Ölversorgung kann aus verschiedenen Gründen unterbrochen werden. Ölpumpenausfall ist am häufigsten. Überprüfen Sie den Zustand der Kettenschmierung.

Wenn die Ölzufuhr zur Kette unterbrochen wird, wird die Kette trocken oder übermäßig nass. Dies ist ein Hinweis auf eine schlecht funktionierende Ölpumpe.

Um das Problem zu beheben, wird der Ölschlauch inspiziert. Die Schlauchverbindung zwischen der Ölpumpe und dem Tank wird auf Dichtheit geprüft.

Wartung Kettensägenölpumpe. Video

Probleme entstehen durch mechanische Beschädigungen an den Teilen des Ölsystems. Das Gerät wird zerlegt, um an die Problemstelle zu gelangen.

Wenn der Techniker überzeugt ist, dass der Schlauch beschädigt ist, muss er ausgetauscht werden. Je nach Grad der Beschädigung kann die Versiegelung jedoch mit speziellen Dichtungsmitteln erfolgen.

Die Oberfläche wird vor der Versiegelung gewaschen und entfettet. Die Reparatur des STIHL ms 180 in Eigenregie spart dem Anwender viel Geld.

So montieren Sie den Anlasser einer Kettensäge?

Nach dem Austausch der defekten Bauteile im Anlasser ist es an der Zeit, den Anlasser wieder zusammenzubauen. Dabei ist höchste Präzision erforderlich, da die geringste Abweichung zu Schäden am Anlasser führen kann. Der Zusammenbau sollte in dieser Reihenfolge durchgeführt werden:

  • Das Originalkabel sollte in die werkseitige Spulenöffnung eingefädelt werden. Das Kabel muss nicht aufgewickelt werden;
  • Als Nächstes müssen Sie die Spule in ihrer Grundstellung einsetzen. In dieser Phase machen viele Neulinge einen häufigen Fehler. In der Spule befinden sich 2 Schlitze. Eine davon muss mit der Original-Schraubenfederverriegelung ausgestattet sein. Dazu muss die Spule so montiert werden, dass sie fest in ihrer ursprünglichen Position sitzt und der Haken an der Verzahnung richtig eingerastet ist. Überprüfen Sie den korrekten Einbau, indem Sie die Spule in Richtung des Uhrzeigers drehen, bis Sie einen Widerstand spüren;
  • Dann muss der Spulenstarter eingebaut werden. Deren Vorsprung muss in der Aussparung der eingebauten Spule positioniert werden;
  • Die Schraube und die Unterlegscheibe werden dann zur Befestigung der Einheit benötigt;
  • Anschließend muss das andere Ende des Kabels in die spezielle Steckdose gesteckt werden;
  • Der nächste Schritt ist das Nachspannen des Seils in der Handkurbel. Machen Sie dazu einen mittelgroßen Knoten am Ende der Schnur. Wenn er zu klein ist, rutscht der Bowdenzug und wickelt sich schnell um die Seiltrommel;
  • Ziehen Sie dann die Schlaufe in den Anlasser. Drehen Sie sofort danach die Kurbel in Richtung des Zeigers der Uhr. Es ist nicht notwendig, die Schnur aufzuwickeln. Anschließend muss die Spule mit der Hand befestigt und die Schlaufe am Griff herausgezogen werden;
  • Prüfen Sie dann, ob der Anlasser richtig funktioniert;
  • Wenn die Baugruppe korrekt funktioniert, müssen Sie sie nur noch auf das Gerät montieren und mit den drei Schrauben befestigen.
eine, feder, starter, trimmer

Die Reparatur des Anlassers ist nicht schwierig, wenn die richtige Vorgehensweise befolgt wird. Der Austausch des Starterseils dauert normalerweise nicht länger als 20 Minuten. Das Wichtigste ist, dass die Riemenscheibe und die Trommel richtig zueinander stehen. Sonst funktioniert der Anlasser nicht.

Siehe auch  So wickeln Sie den Faden auf einen STIHL Trimmer auf. Einsetzen eines Fadens in einen Rasentrimmer?

Beginnen Sie mit der Planung Ihrer Kampagne

Sie sollten damit beginnen, Ihre Zielgruppe zu ermitteln und zu überlegen, welche Informationen sie über Ihr Produkt wissen möchte. Sehen Sie sich andere erfolgreiche und erfolglose Kickstarter-Kampagnen in Ihrer Kategorie an. Untersuchen Sie, wie sie ihren Aufruf zum Handeln formulieren, wie ihr Belohnungssystem aussieht und wie das Video formatiert ist

Fragen Sie sich, welche Fragen in diesen Kickstarter-Kampagnen gestellt wurden? Welche Belohnungen haben sich wirklich gelohnt, und welche Arten von Belohnungen waren nicht so beliebt?? Beachten Sie auch, ob die Autoren dieser Projekte Interviews gegeben haben, aus denen Sie etwas über ihre Marketingstrategie erfahren könnten

Schritt 3

Lösen Sie mit einem Kupplungsausbauwerkzeug die Schraube, mit der die Kupplung an der Antriebswelle befestigt ist. Wenn Sie dieses Werkzeug nicht haben, können Sie eine Flachfeile und einen Hammer verwenden; klopfen Sie vorsichtig auf den äußeren Kupplungsring, um ihn zu lösen. Kupplungseinheit vom Motor abnehmen.

Entfernen Sie die Abdeckung des Anlassers und ziehen Sie das alte Starterseil aus der Seilscheibe. Ziehen Sie die Lasche in der Mitte der Umlenkrolle nach oben, die die Schnur in Position hält, und entriegeln Sie die Umlenkrolle. Entfernen Sie das restliche Kabel.

Aufbau und Funktion des Anlassers an einem Trimmer

Der Benzinmotor ist im Grunde das Herzstück des Freischneiders, seine Leistung liegt im Bereich von 0,5 bis 2,5 Litern.С. Ihre Kraft wird über ein Getriebe auf die Welle im Inneren der Hohlwelle und dann auf die Motorsense oder den Freischneider übertragen.

Der Rasenmäher besteht außerdem aus folgenden Komponenten

  • Schutzhülle;
  • Griff;
  • Der Gurt ist so konzipiert, dass er die Handhabung erleichtert;
  • Der Anlasser, der zum Starten des Benzinverbrennungsmotors verwendet wird.

Alle Teile des Freischneiders sind auf dem folgenden Foto zu sehen.

Der Anlasser des Trimmers ist ein integraler Bestandteil, der das Starten des Motors ermöglicht. Dies ist auf den beiden folgenden Fotos separat dargestellt.

Der Anlassermechanismus der verschiedenen Freischneidermodelle funktioniert nach einem ähnlichen Prinzip: Beim Anlassen des Motors greifen die mit der Nummer 1 auf dem Foto oben gekennzeichneten Nasen in die Sperrklinken 3 ein. Wenn der Motor läuft, kehren sie aufgrund der Zentrifugalkraft in ihre vorherige Position zurück. Die Drähte 2 spielen eine ähnliche Rolle.

Die Rückstellung der Mechanismuskomponenten erfolgt durch eine Feder, die um die Achse gewickelt ist. Es hakt sich aus, wenn am Seil gezogen wird. Nach dem Loslassen der Kordel zieht sich diese aufgrund der Spiralfeder zurück und wickelt sich auf. Wenn der Motor des Rasenmähers gestartet wird, dreht der Anlasser die Welle, bis er anspringt.

Heutzutage sind Benzinrasenmäher mit zwei Arten von Startvorrichtungen ausgestattet:

Die erste Variante ist viel häufiger.

Der Anlasser eines Trimmers kann lange Zeit arbeiten, ohne Schaden zu nehmen. Die Dauer des störungsfreien Betriebs ist definitiv unmöglich. Alles hängt von der ursprünglichen Qualität der Maschine und ihrer Handhabung ab.